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111分科地理考科-34

[題組:第33-34題] 根據題文,請提出當時台積電在美國設廠時主要考量的兩個工業區位要素,並從文中各抄錄一段對應文字為佐證。

[非選擇題]
答案

政策因素與市場因素是台積電赴美設廠的關鍵考量。
答案:政策-美國政府開始制訂半導體產業在地化生產的相關措施;市場-當時台積電北美市場客戶的比率約為60% 報錯
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111分科地理考科-35

[題組:第35-36題] 由於全球供應鏈重整,臺灣面臨產業結構調整之挑戰,政府積極推動新南向政策。這幾年南亞及東南亞經濟發展與轉型快速,鈕澳漸從孤立走向樞紐的地位,政府企圖導引國內企業與南向國家建立更緊密的經濟交流。請問:下列哪些因素可能是促進南亞或東南亞國家經濟發展的重要因素?請於答題卷上擇一區域勾選並寫出相對應的因素代號。

[非選擇題]
答案

南亞與東南亞國家具有人口紅利與特定產業優勢。
答案:南亞-甲、丁 或 東南亞-丙、丁 報錯
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111分科地理考科-37

[題組:第37-39題] 荷蘭從 2020 年 1 月起,正名為「尼德蘭」(Nederland),為低地之意,其國土約 50%低於海拔 1 公尺。16 世紀以來,荷蘭人利用風車及堤防排乾積水製造圩田,然而許多歷史上嚴重的洪災多和「與海爭地」關係密切。21 世紀以來,政府轉換思維展開國土保育,啟動「遷地於河」計畫,在該計畫的空間規畫過程中,荷蘭政府透過各種溝通管道與場合,藉由公眾參與式地理資訊系統,利用圖像化工具,推估不同情境方案可能的結果與影響,提供對話討論的機會。政府藉此了解民眾需求,民眾掌握專業設計規畫理念,設計單位整合政府與民眾意見作為設計依據,據此整合各方意見,建立共識。請問:尼德蘭的國土治理從「與海爭地」轉變為「遷地於河」,最適合以下列哪個概念解釋?
(A)碳足跡
(B)全球暖化
(C)環境保育
(D)土地退化

[題組題]
答案

從對抗自然轉為順應自然,體現環境保育思維。
答案:C 報錯
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111分科地理考科-39

[題組:第37-39題] 根據題文,下列何者是公眾參與式地理資訊系統賦權概念的實踐?
(A)整合各方意見,建立共識
(B)政府轉換思維展開國土保育,啟動「遷地於河」計畫
(C)政府藉此了解民眾需求,民眾掌握專業設計規畫理念
(D)利用圖像化工具,推估不同情境方案可能的结果與影響

[題組題]
答案

民眾透過參與掌握專業知識,實現賦權理念。
答案:C 報錯
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111分科地理考科-40

[題組:第40-42題] 某生從政府資料開放平台下載某地區超商登記資料,發現此資料中,包含全聯及其他超商(如:7-11、全家)。但根據他的觀察,全聯所販售的商品比起其他超商商品種類較為多樣,因此他想從商品圈的大小來探討將全聯與其他超商歸於同一類別的合理性。該生隨機抽樣全聯與其他超商的顧客各100 名,調查其來店花費的路程時間,計算平均數後轉換成實際距離並以 GIS 進行分析,得到如圖 8 及圖 9 的商品圈分布圖。請問:

該生的研究發問,最可能是地理學中的哪項理論所探討的議題?
(A)中地理論
(B)人口移動理論
(C)核心邊陲理論
(D)工業區位理論

[題組題]
答案

研究商品圈範圍與商店等級關係,屬於中地理論範疇。
答案:A 報錯
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111分科地理考科-42

[題組:第40-42題] 根據研究成果,該生在探究與實作的課堂上提出兩點研究結論,第一、全聯的商品圈範圍大於其他超商,因此是否應歸為同一類仍有待商榷。第二、若圖 9 中其他超商的數量維持不變,但均增加其商品販售的種類,將會擴大在該地的商品圈範圍。老師審視圖 9 的分析結果後,認為第二點結論並不合理。請根據圖 9 各商店商品圈範圍的現況,以 30 字內敘述老師所持的可能理由。__________

[非選擇題]
答案

圖中商品圈已高度重疊,增加商品種類難以再擴大範圍。
答案:商品圈範圍已重疊飽和,難以再擴大 報錯
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111分科地理考科-43

[題組:第43-44題] 克利伯環球帆船賽事,總賽程超過 4 萬海里,耗時近 1 年,是全球規模最大的業餘帆船賽事。該賽事的某些賽段會經過無風帶,受困在無風帶的帆船,常會像黏在水上一樣紋絲不動,若能有 4 海里的航速已經算是很好的情況,因此,對選手而言,穿越無風帶是帆船賽中最難熬的難關。圖 10 為 2019-2020 年克利伯環球帆船賽甲到辛的八個賽段,圖中甲賽段從(1)到(2),餘此類推。請問:

從全球自然植被的分布而言,甲至丁中哪個賽段出發時可看到港市外圍的山坡上有低矮灌木林的分布,抵達目的地前沿著海岸邊可見到密布在港市外圍的常綠森林景觀?__________

[非選擇題]
答案

丁賽段從地中海型氣候(灌木林)航行至溫帶海洋性氣候(常綠林)。
答案:丁 報錯
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